中國安裝協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《高鐵站房機(jī)電安裝工程技術(shù)規(guī)程》編制組成立暨第一次工作會(huì)議在京召開
2024年4月15日,由中鐵建工集團(tuán)第四建設(shè)有限公司和同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司主編，會(huì)同國內(nèi)設(shè)計(jì)、科研和施工等單位共同編制的中國安裝協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《高鐵站房機(jī)電安裝工程技術(shù)規(guī)程》編制組成立暨第一次工作會(huì)議在北京召開。
編制組由主編單位中鐵建工集團(tuán)第四建設(shè)有限公司安裝公司總經(jīng)理夏秋石、總工程師解令廣及質(zhì)量技術(shù)部副部長(zhǎng)王宇健、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司高級(jí)工程師海偉及參編單位中鐵建工集團(tuán)安裝分公司趙文亞、南京分公司石立軍 、上海分公司楊宇飛、江西分公司邢超、安徽分公司孔祥云、浙江分公司武剛博等組成。
專家組由中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司高工劉冰、中鐵建設(shè)集團(tuán)北京工程有限公司副總工程師張麗平、中鐵建設(shè)集團(tuán)機(jī)電安裝有限公司副總工程師黃洪宇、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司建筑院副總工程師胡燚、上海鐵路局南京樞紐指揮部潘建民部長(zhǎng)、北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司事業(yè)部副總經(jīng)理呂閣等7位行業(yè)知名專家組成。
中國安裝協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)唐忠赤，標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì)主任王毅，標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì)副秘書長(zhǎng)張金河參加會(huì)議，張金河主持會(huì)議。
夏秋石代表主編單位致辭，感謝中安協(xié)及標(biāo)準(zhǔn)委和各位專家對(duì)編制工作的支持和寶貴指導(dǎo)。夏秋石表示，作為主編單位的中鐵建工集團(tuán)第四建設(shè)有限公司和同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司將全力支持協(xié)會(huì)科技質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)編制等關(guān)鍵工作。投入最大的努力，確保以最高的質(zhì)量完成編制任務(wù)。
張金河代表協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制提出了工作要求：1、標(biāo)準(zhǔn)的編寫應(yīng)符合GB/T1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》和中安協(xié)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編寫的規(guī)范性要求；2、要注意語言規(guī)范性、專業(yè)性、合理性、可操作性、技術(shù)要求和參數(shù)；3、做好文本的排版與格式，保證標(biāo)準(zhǔn)文本的規(guī)范性；4、嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)的要求，不得與國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策相抵觸，確保團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的可靠性和適用性。
唐忠赤就團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制工作提供了專業(yè)指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)編制的重心應(yīng)當(dāng)放在確保技術(shù)先進(jìn)性、安全性和可靠性上，同時(shí)也要注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，以此來提升工程的整體質(zhì)量水平，還應(yīng)體現(xiàn)綠色低碳理念并保持可操作性，希望主編單位牽頭參編單位總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，保質(zhì)保量按時(shí)完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作，形成一部可指引可操作可靠適用的高水平團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
王宇健代表主編單位介紹編制大綱（草案），從標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍、主要章節(jié)等幾個(gè)方面向?qū)＜医M進(jìn)行了PPT匯報(bào)。匯報(bào)過程中，專家組就鐵路站房施工技術(shù)問題，包括防震、檢測(cè)、施工安全、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)要點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)性分析等開展充分討論。會(huì)議強(qiáng)調(diào)了鐵路站房與普通民建的差異，如BIM的綜合設(shè)計(jì)、冷熱源群控系統(tǒng)、四電用房靜態(tài)驗(yàn)收等。同時(shí)，提到了雙碳政策下的低碳環(huán)保技術(shù)。在施工過程中，需要關(guān)注安全性和經(jīng)濟(jì)性，以及后續(xù)維護(hù)的便利性。此外，還討論了鐵路驗(yàn)收階段的特點(diǎn)，如動(dòng)態(tài)經(jīng)驗(yàn)、靜驗(yàn)收等。最后，會(huì)議提出按照現(xiàn)有時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制工作，確保按節(jié)點(diǎn)完成目標(biāo)計(jì)劃。
王毅總結(jié)發(fā)言。她首先對(duì)于《高鐵站房機(jī)電安裝工程技術(shù)規(guī)程》的編制團(tuán)隊(duì)組成表示了熱烈的祝賀，并要求主編單位嚴(yán)格遵循專家組提出的建議和意見，緊密按照會(huì)議中確立的時(shí)間和責(zé)任分配，系統(tǒng)地開展標(biāo)準(zhǔn)的編寫工作。
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